Hyundai Luncurkan Mobil Murah

Berita Otomotif Terbaru | Hyundai Luncurkan Mobil Murah. Berita Terbaru dari dunia Otomotif kali ini berasal dari Raksasa Otomotif Korea Selatan, Hyundai. Berdasarkan berita otomotif terbaru saat ini, Hyundai akan merakit mobil compact murah dengan kode HA (H800). Autocar India mengungkap nama mobil tersebut adalah Eon yang siap bersaing dengan Maruti Suzuki Alto.

Eon yang memiliki arti ‘Identitas Tanpa Batas’ akan menggantikan posisi Hyundai Santro yang telah hadir sejak 13 tahun lalu. Mobil ini bakal menggunakan mesin tiga-silinder berkapasitas 800 cc dengan tenaga diprediksi 50 hp.

Dari rendering foto, desain yang digunakan menunjukkan paras modern dengan aura garis-garis tegas, layaknya model-model pabrikan asal Negeri Ginseng saat ini.

Eon diklaim bakal memiliki interior yang lebih baik dari Alto dengan banderol sekitar Rp50 jutaan. Diperkirakan mobil jenis City Car ini akan dirilis Oktober 2011 di India.

Kehadiran Hyundai Eon juga diprediksi mengancam eksistensi dari mobil murah milik Tata Motor. Terlebih, pesanan mobil ini mereda setelah beberapa mobil terbakar dan menimbulkan kekhawatiran tentang keamanan Tata Nano. Bahkan, penjualannya turun dari 20 ribu menjadi 509 unit dalam sebulan.

Kira - kira kapan mobil tersebut tiba di Indonesia ya??? tunggu saja berita selanjutnya. . otozone99

Hyundai membuat Konsep Motor Motor Masa Depan

Berita Otomotif Terbaru ; Hyundai Produksi Motor | Hyundai membuat Konsep Motor Motor Masa DepanPabrik kendaraan roda empat yang berasal dari Korea Selatan, ingin membuat konsep motor untuk masa depan.. Ide fantasi itu dituangkan oleh Min Seong Kim, untuk menciptakan sepeda motor futuristik yang sesuai dengan perkembangan teknologi di masa depan.

Seperti dilansir Visordown, Senin 22 Agustus 2011, desainer asal Korea Selatan ini berharap perusahaan otomotif asal negerinya sendiri, Hyundai, dapat mengaktualisasikan rancangannya tersebut.

Kim menggambarkan konsep sepeda motornya menggunakan konstruksi dan chassis seperti otot-otot manusia. Desainnya futuristik dan unik dengan lengkungan-lengkungan seperti urat manusia.

Dengan teknologi itu, saat menikung, frame yang disebut otot, oleh Kim, akan sedikit melentur dan miring menyesuaikan arah tubuh si pengendara. Saat diajak ngebut seluruh tubuh sepeda motor akan mengeras.

Dan pada bagian depannya, terdapat semacam kaca yang difungsikan sebagai panel indikator yang dilengkapi dengan visualisasi digital. Kedua ban motor ini menggunakan ukuran yang cukup besar dibandingkan dengan motor pada biasanya. privatenews

7 Langkah Aman Mengemudi Di Malam Hari

Berita Otomotif | Tips & Trik | 7 Langkah Aman Mengemudi Di Malam Hari. Mengemudi dimalam hari sangat rentan akan bahaya kecelakaan, apalagi kondisi jalan yang kita lewati minim dengan penerangan lampu jalan ,semakin membuat kita harus lebih waspada dalam mengendarai mobil pribadi.

Bagi anda yang sering melakukan pejalanan dimalam hari dengan mengendarai mobil, alangkah baiknya menyimak 7 Langkah Aman Mengemudi Di malam Hari , yang kita sampaikan dibawah ini :

Langkah Pertama.
Pastikan kondisi lampur besar, lampu kecil, sein, dan lampu rem dalam keadaan baik. Komponen penyinaran yang prima akan membantu perjalanan Anda, selain memudahkan kendaraan lain untuk melihat keberadaan mobil Anda. Jangan lupa membawa bohlam dan sekering cadangan.

Langkah Kedua.
Bersihkan kaca-kaca jendela dan kaca lampu. Kaca jendela yang kotor bisa membiaskan cahaya yang menyilaukan. Sementara kaca lampu yang kotor menghalangi efektivitas sorotan cahaya. Apabila lampu jalan membuat mata silau, manfaatkan sun visior sebagai penghalang.

Langkah Ketiga.
Jangan biarkan mata terus menatap ke depan. Gerakkan ke berbagai arah agar tetap terjaga. Untuk mencegah mata silau kerena sorotan lampu mobil dari arah berlawanan, palingkan sesaat mata, lalu beri sinyal dengan menyalakan lampu ‘dim’ agar pengemudi mobil di depan mematikan lampu besarnya. Jangan ikut menyalakan lampu besar, karena akan memperburuk keadaan.

Langkah Keempat.
Atur kecepatan dan perhatikan marka jalan, tapi jangan menatapnya langsung agar konsentrasi tidak terpecah. Jangan mengemudi terlalau kencang saat malam hari, belum tentu kondisi fisik Anda fit dan memiliki respon yang cepat saat menghadapi situasi tak terduga.

Lamgkah Ketujuh,
Beri jarak dengan mobil depan, agar Anda memiliki waktu bereaksi saat terjadi sesuatu yang tidak diinginkan. Tips privatenews

Datsun 1200 Kalahkan Maserati

Otozone | Datsun 1200 Kalahkan Maserati. Pertama kali dalam sejarah, Datsun 1200 bisa mengalahkan mobil Maserati di lintasan balap. Walaupun telah berusia 39 tahun, Datsun 1200 berhasil mencatat rekor sebagai mobil bertenaga listrik tercepat di dunia.

Seorang mekanik telah memodifikasi kendaraan tua itu dengan mesin listrik yang kuat yang dapat melaju 0-60 mph dalam 1,8 detik, lebih cepat dari mobil sport kebanyakan. Mobil ini dapat menempuh jarak 90 mil tanpa mengisi ulang baterainya. Dengan 500 hp berarti mobil ini dapat menempuh seperempat mil hanya dalam sepuluh detik.

Dalam uji coba di lintasan balap, Datsun yang diberi nama White Zombie ini, dengan mudah meninggalkan mobil Maserati di belakangnya.

White Zombie dibangun oleh montir Amerika John Wayland, dimodifikasi dari Datsun keluaran tahun 1972 dengan menempatkan motor listrik di dalamnya, yang dijalankan oleh serangkaian baterai lithium-polimer 192 sel yang memberikan total tegangan 355 Volt atau energi sebesar 22,7 kWh. otozone | privatenews

All New Camry 2012 Lebih Irit Dan Murah

Berita Otomotif Terbaru | All New Camry 2012 Lebih Irit Dan Murah. Toyota meluncurkan jajaran sedan All New Camry 2012 di Amerika Serikat. Produsen mobil terbesar di Jepang itu berharap kehadiran New Camry akan menjadi simbol Toyota "merebut" kembali pasar otomotif AS.

"Kendaraan ini telah menjadi simbol keberhasilan Toyota selama bertahun-tahun. Kami ingin tunjukkan Toyota yang sebenarnya di Dunia," kata Akio Toyoda, Presiden Direktur Toyota Motor Co, dari pabrik Toyota di Kentucky, AS seperti tertulis dilaman Automotivenews, Rabu 24 Agustus 2011.

Bila dibandingkan dengan generasi terdahulu, Camry generasi ketujuh ini tampil dengan desain yang lebih sporty. Bagian depan hadir dengan desain yang benar-benar baru dengan lampu utama yang terintegrasi dengan gril krom. Aura futuristik terlihat di bagian belakang berkat bentuk lampu yang unik dan hadir dengan dominasi warna putih.

Untuk kabinnya, pihak Toyota telah melakukan peningkatan kualitas material interior. Bila pada generasi sebelumnya interior Camry terasa hambar dan dipenuhi oleh material plastik, sekarang bagian dalam sedan empat pintu ini hadir dengan desain yang lebih baik.

Sementara itu untuk mesinnya, Camry AS ini menggendong mesin V6 berkapasitas 3.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga 268 hp. Kalau menurut Anda mesin V6 terlalu kencang, Toyota juga menawarkan mesin dengan kapasitas yang lebih rendah, yakni 2.500 cc dengan 4 silinder dan mampu menghasilkan tenaga 178 hp. Kedua tenaga tersebut diaslurkan melalui transmisi otomatis 6 percepatan sekuensial atau transmisi otomatis 6-percepatan biasa.

Fitur-fitur keselamatan yang disematkan di mobil ini antara lain 10 airbag, lalu juga ada Toyota Star Safety System yang terintegrasi dengan Vehicle Stability Control (VSC), rem ABS/EBD dan Brake Assist. Camry terbaru ini juga dilengkapi dengan Smart Stop Technology.

Camry memang berhasil bertahan menjadi mobil paling laris di AS dalam tujuh bulan pertama 2011 tetapi sebenarnya penjualan kendaraan itu turun sebesar 8%. Pangsa pasarnya terus digerus oleh beberapa pesaing seperti Nissan Altima, Ford Fussion, Hyundai Sonata, Honda Accord, dan Chevrolet Malibu dari General Motors.

New Camry mulai tersedia di dealer resmi AS pada Oktober sementara versi hibrida-nya yang lebih hemat bahan bakar akan hadir di Desember.

Model dasar L Camry 2012 dilepas dengan banderol 21.995 dollar AS atau Rp 187,7 juta untuk harga di Amerika Serikat dan model LE dibanderol 22.500 dollar AS atau Rp192 jutaan.

Selanjutnya untuk model Camry SE akan dibanderol 23.000 dollar AS atau Rp186 jutaan. Sementara harga 24.725 dollar AS atau Rp211 jutaan akan mendapatkan model XLE.

Jika ingin mendapakan versi hybrid, 2012 Toyota LE Hybrid dibanderol dengan harga 25.900 dollar atau Rp221 jutaan, sementara model XLE dimulai dengan harga 27.400 dollar AS atau Rp233,9 jutaan.privatenews

Helm Dapat Merusak Pendengaran

Helm Dapat Merusak Pendengaran. Saat ini , bagi ada pengendara sepeda motor atau istilah kerennya bikers, wajib menggunakan helm. Selain karena peraturan lalu lintas yang mewajibkan para bikers untuk memakai helm, faktor keselamatan dalam berkendara juga harus diperhatikan oleh setiap bikers.

Tetapi, ada fakta mencengangkan dari sebuah penelitian yang dilakukan oleh para peneliti dari Bath Spa University di Inggris yang dirilis autoevolution, Jumat 5 Agustus 2011, menyebutkan jika helm bisa menyebabkan kerusakan pendengaran.

Lewat study bertajuk Aeroacoustic Sources of Motorcycle Helmet Noise ini, para peneliti mengatakan kalau sumber kebisingan terbesar dari sepeda motor bukan pada suara mesin, tapi ada pada suara udara yang melewati helm. Bahkan ketika berkendara dengan kecepatan rendah pun para bikers bisa terkena kebisingan itu.

Penelitian tersebut dilakukan dengan menggunakan helm yang diletakkan di boneka manekin berbentuk kepala. Kemudian helm yang pada bagian dalamnya sudah diletakan banyak microfon ini dimasukkan ke terowongan angin. Hasilnya, para peneliti menemukan bahwa area di bawah helm dekat dagu merupakan sumber signifikan dari suara yang mencapai gendang telinga.
Selain itu, pada sudut dan kecepatan angin tertentu efek bisingnya juga bisa berbeda. privatenews

Mitsubishi Terbaik Dalam Hal Pelayanan

Mitsubishi Terbaik Dalam Hal Pelayanan | Kalahkan Toyota, Mitsubishi raih 765 Poin. PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB), pemegang merek Mitsubishi di Indonesia boleh berbangga, setelah berhasil mengalahkan pesaing terberatnya Toyota dalam hal kepuasan pelanggan terhadap layanan purna jualnya di tanah air.

Pabrikan asal Jepang ini meraih peringkat nomor 1 dalam survei Customer Satisfaction Index (CSI) dari J.D Power Asia Pacific 2011. Kalau tahun lalu Toyota menjadi nomor satu paling memuaskan, maka tahun ini dikalahkan Mitsubishi.

CSI yang merupakan kali ke sebelas dilakukan JD Power di Indonesia ini, dilakukan kepada 2.800 orang pemilik kendaraan yang melakukan pembelian kendaraan mereka antara Februari 2009 - Mei 2011.

Sementara itu, survey tersebut untuk menanyakan tingkat kepuasan para pemilik mobil tersebut terhadap 9 merek kendaraan yang dipasarkan di Indonesia, mulai Februari sampai Juni 2011.

Mitsubishi meraih nilai tertinggi dalam survei yang dilakukan J.D Power dengan raihan sebesar 765 poin, yang terdiri dari service initiation, service advisor, service quality, vehicle pick up dan service facility. Sementara Toyota berada di peringkat kedua dengan nilai 755. Dan peringkat ketiga diraih oleh Isuzu dan Nissan yang memperoleh nilai sama 754.

"Kami bersyukur tahun ini menjadi nomor satu dalam tingkat kepuasan di Indonesia. Ini hasil kerja keras kami, suatu usaha yang baik sekali, dan kita tidak akan berhenti sampai disini, kedepannya bakal terus ditingkatkan lagi," ujar Direktur Pemasaran PT KTB, Riswan Alamsyah di Jakarta, Rabu 17 Agustus 2011.

Ditambahkan Riswan, sejak tahun 2008, Mitsubishi telah mencanangkan program revitalisasi passenger car dengan melakukan perbaikan dan peningkatan mutu disemua aspek pelayanan. Dengan komitmen memberikan pelayanan terbaik untuk kepuasan pelanggan, Mitsubishi pun mencanangkan konsep standar pelayanan yang telah dan terus diimplementasikan diseluruh dealer Mitsubishi di Indonesia yaitu Only in Mitsubishi.privatenews

Hummer HX Mev

Hummer HX Mev | Hummer Bertenaga Listrik. Bagi anda pecinta mobil berjenis jeep, tentu tidak asing lagi dengan mobil Hummer, Mobil jeep lansiran General Motors tersebut selalu di identikan dengan bodi besar dan garang. Namun hal itu tidak dapat dijumpai di Hummer HX Mev. Hummer ini malah imut, lantaran hanya memiliki panjang 3 meter dan lebar 1,5 meter.

Sesuai namanya MeV (My Electric Vehicle) kendaraan tersebut disokong dengan sumber tenaga listrik. HX MeV merupakan kendaraan santai diperuntukkan di daerah resort. Mini Hummer yang dibuat General Motor ini mengadopsi pelek dan skid platesala Hummer.

Mobil ini mampu diajak berkeliling hingga 160 kilometer. Sistem penggerak rodanya tetap menggunakan all-wheel-drive. Sayangnya, General Motors tak menyertakan hasil data teknis kemampuan mesin mobil yang dibandrol US$16.000 atau sekitar Rp136 juta ini.

Seperti diketahui, Hummer HX konsep diperkenalkan sejak 2008, hadir sebagai jawaban General Motor (GM) untuk Jeep Wrangler. Namun, keinginan tersebut gagal terwujud. Pasalnya General Motor menghentikan produksi Hummer sejak mengalami kebangkrutan pada 2009, sebelum HX berhasil diwujudkan sebagai tipe H4, seperti yang dikabarkan sebelumnya. Tapi kini, GM kembali memunculkan Hummer HX, meski namanya berubah menjadi Hummer HX MeV. privatenews

Tips Memilih Kaca Film Dan Perawatannya

Tips Memilih Kaca Film Dan Perawatannya | Memilih Dan Merawat Kaca Film. Bagi anda pemilik mobil tentu tidak asing dengan kaca film. Dimana Kaca Film berfungsi sebagai peredam Sinar Ultraviolet yang diluncurkan matahari.
Saat ini banyak sekali beredar kaca film dengan berbagai macam merek, sehingga kita dituntut untuk lebih jeli dalam memilih Kaca Film.
Faktor pertama yang harus dipertimbangkan memilih kaca film adalah keamanan dan bukan hanya penampilan. Pasalnya, dari segi penampilan banyak kaca film yang menarik, namun keamanannya kurang. Kedua adalah tingkat kegelapan untuk kaca depan, jangan terlalu gelap, usahakan maksimal 40 %, karena kalau terlalu gelap ditambah dengan kualitasnya kurang baik, akan membahayakan pengemudi di malam hari atau saat hujan turun.
Perlu anda ketahui, usia kaca film maksimal 5-7 tahun dan sangat tergantung pada kualitas produk. Jika sudah melewati masa tersebut, kemampuannya membendung panas matahari, sinar ultraviolet dan infra merah dipastikan sudah tidak efektif. Kalau sudah begini harus diganti!
Untuk perawatan kaca film sangatlah mudah. Pertama, utamakan kebersihan kaca baik dari dalam atau di luar luar kabin. Untuk membesihkannya, gunakan lap basahdan setelah itu dilap lagi dengan kain kasa kering atau chamois.privatenews

Harley Davisdson Luncurkan Varian Terbaru Awal 2012

Harley Davidson kembali memanjakan penggemarnya. Bagi anda penggemar fanati moge dari Amrik tersebut, bersiaplah menyambut kedatangan dua varian terbaru Harley Davidson yang rencanya akan diluncurkan pada awal 2012 .

Bocoran dari dua nama baru sudah didapatkan dalam daftar sepeda motor yang akan meluncur pada 2012. Motor pertama adalah Rod Night Special Anniversary. Seperti jelas pada namanya, ini adalah perayaan ulang tahun ke-10 Harley V-Rod water cooled.

Belum ada gambar resmi atau spesifikasi khusus tentang V-Rod anyar ini. Tapi, para fans Harley memprediksi adanya skema ulang cat khusus, dengan pilihan ekstra bolt-on untuk membedakannya dari versi dasar.

Kemudian yang kedua kemungkinan bernama new Switchback. Nama tidak mengalami perubahan, hanya menggunakan mesin dengan kapasitas 1688cc dengan versi terbaru dari motor Harley klasik dengan rangka motor Dyna.

Harley ini diyakini versi touring Wide Glide, dengan box yang bisa dilepas. Nama Switchback mengacu pada fakta motor bisa berubah fungsi menjadi motor full touring dari motor standar dengan cara yang mudah.

Pada model Harley 2012, mesin tua 1584cc hampir pasti dihilangkan. Mesin akan diganti dengan versi 1688cc. Seperti biasa akan ada perubahan warna dan spesifikasi, ditambah beberapa perubahan dalam dimensi motor. Harley juga menyiapkan motor dengan kapasitas 1802cc bermesin CVO pada 2012 mendatang.(spider)

Mitsubishi Pajero RX Limited Edition

MITSUBSHI kembali meluncurkan varian terbaru dari PAJERO. Melalui Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL),Mitsubishi memperkenalkan Pajero EX Limited Edition dengan sejumlah fitur baru. Pajero RX yang merupakan generasi penerus Pajero GLX akan mendapatkan fitur tambahan yang biasanya disediakan bagi model setingkat lebih tinggi diatasnya.

"Pajero RX Limited Edition akan menjadi model yang paling populer dari model yang sudah ada. Tersedia dalam 1200 unit, RX akan menampilkan semua teknologi, performa dan kemampuan four-wheel drive Pajero yang terkenal sahingga memberikan sesuatu yang berbeda kepada pelanggan." jelas Vice President of Marketing and Brand Management MMAL, Paul Unerkov.

Harga yang ditawarkan untuk Pajero RX Limited Edition lebih mahal USD1.350 atau Rp11,6 juta dari model standar. Beberapa perubahan nyata pada model terbatas ini seperti gril krom, pelindung bemper krom, fog lamp dengan cover krom, velg 18 inci, spion dan handle pintu krom, spoiler belakang, bemper belakang silver dan roof rail silver.

Dari sisi teknologi juga mengalami serangkaian perbaikan seperti pada Mitsubishi Multi Communication System yang menggabungkan Satellite Navigation dengan Voice Command via roda kemudi, kamera reversing, AC rear-zone dan electro-kromatik spion belakang.

Fitur standar meliputi RISE body protection, sistem pengereman ABS dengan EBA dan EBD, traksi kontrol dan kantong udara bagi pengemudi dan penumpang.

Ada lima warna yang ditawarkan untuk Pajero RX Limited Edition ini, diantaranya Cool silver, Black Mica, Warm White, Ironbark dan Graphite. Harga yang ditawarkan untuk Pajero RX manual 3.2 liter diesel USD56.990 atau setara dengan Rp490 juta dollar AS. Sementara versi otomatis dipatok USD59.990 atau sekitar Rp516 juta. (spider)

Teknologi Baru Aprilia RSV4

privatenews.Pabrik sepeda motor Italia, Aprilia, sedang menguji coba Aprilia Performance Ride Control yang dipasang pada model RSV4. Sepeda motor sport yang dilengkapi dengan teknologi canggih seperti Launch Control (kontrol peluncur), Wheelie Control (kontrol roda terangkat), Traction Control (kontrol traksi), dan Quick Shift (perpindahan gigi cepat) tersebut dites di sirkuit.
Dimana 4 sistem ini lebih banyak dipakai pada kendaraan roda empat. Dan yang lebih hebat, tiap-tiap sistem bisa diprogram dan dinonaktifkan secara individual (oleh pengendara).

Launch Control (LC) menjaga putaran mesin tidak terbuka terlalu besar saat pengendara ingin melesat di awal (biasanya di balapan). Dengan begitu, ban tidak mengalami selip.

Selain ada LC, tambahan Wheelie dan Traction Control memudahkan pebalap melesat dengan mulus.

Tak cuma itu, Wheelie Control pun bisa melihat banyak data, termasuk akselerasi dan posisi gas. Seandainya terjadi roda mengangkat, tidak ada pemutusan arus listrik. Hanya, perangkat tersebut memodulasi ketinggian ban dan menjaga akselerasi maksimum sehingga pebalap aman ketika bermanuver di tikungan.

Lain lagi dengan Traction Control. Sistem ini punya delapan tingkat penyetelan pada sudut tikungan yang berbeda. Jadi, hal ini bisa mengurangi gejala selip di tikungan akibat tenaga mesin yang terlalu besar.

Adapun Quick Shift hanya berfungsi menaikkan tiap gigi persneling tanpa harus menutup gas. Pergeserannya berlangsung 40 milidetik dengan mengevaluasi kondisi perjalanan, posisi gas, posisi gigi, dan percepatannya.(spider)

Mobil Untuk Tuna Netra

privatenews.Kabar baik untuk penyandang tuna netra, seiring dengan perkembangan teknologi membuat para tuna netra memiliki harapan untuk menyetir mobil sendiri. The National Federation of the Blind dan Virginia Tech, Amerika Serikat berencana untuk mendemonstrasikan prototipe kendaraan yang dilengkapi teknologi untuk membantu para tuna netra agar bisa menyetir sendiri.

Teknologi yang dinamakan "nonvisual interfaces" menggunakan sensor yang bisa membantu tuna netra melakukan manuver saat menyetir. Sensor itu akan mengirimkan informasi tentang lingkungan di sekitar : apakah ada mobil atau benda di dekatnya, di depan atau di jalur lain.

Bagi banyak tuna netra, mengemudi dianggap hal yang tidak mungkin. Tapi mereka berharap bahwa proyek ini bisa melakukan revolusi mobilitas dan menantang asumsi yang telah lama dibatasi.

"Kami sedang melihat area yang sebelumnya dianggap tidak mungkin untuk dieksplorasi," kata Dr Marc Maurer, presiden The National Federation of the Blind, seperti dikutip dari Associated Press (AP).

"Kami bergerak jauh dan ingin meninggalkan teori bahwa kebutaan adalah akhir dari segalanya serta memberikan kontribusi kepada masyarakat," tambahnya.

Organisani yang berbasis di Baltimore ini mengumumnkan rencana untuk melakukan demonstrasi kendaraan untuk tuna netra pada Jumat, 2 Juli 2010 lalu, di pantai Daytona, Florida, Amerika Serikat.

Seorang tuna netra, yang sampai saat ini belum dipilih, akan menggunakan kendaraan menyusuri trek yang terletak dekat dengan jalur balap Daytona. Ia akan mencoba untuk mensimulasikan sebuah pengalaman khas mengemudi.

Maurer pertama kali berbicara tentang mobil untuk orang buta sekitar sepuluh tahun yang lalu saat ia meluncurkan organisani lembaga riset organisasi. "Beberapa orang berpikir aku gila tetapi beberapa orang percaya bahwa hal itu adalah gagasan luar biasa," kata Maurer.(spider)

PARKIR MUDAH ALA BMW 650 iC

Kalau Anda menggunakan mobil semewah dan berpenampilan seperti BMW 650iC ini ke kantor, mal, atau hotel, sangat besar peluang diberi kemudahan parkir! Tak perlu repot parkir berdesakan di tempat yang sempit dengan bantuan teriakan juru parkir, atau bisa jadi memanfaatkan fasilitas valet bila ke mal.

Nah, lantas apakah Parking Assistance masih bermanfaat bagi pemilik mobil sekelas BMW 650iC ini? Sudah pasti bermanfaat. Pasalnya, mobil ini tidak cocok menggunakan sopir. Harus dikemudikan sendiri oleh pemilik. Nah, kalau kebetulan diberi tempat parkir yang gampang, sang pemilik tentu saja tidak perlu memanfaatkan fitur yang satu ini.

Cara kerja
Parking Assistance membantu dan menyenangkan bagi mereka yang kesulitan parkir, apalagi bila juru parkir tidak ada. Kendati demikian, fitur ini hanya bisa digunakan untuk parkir paralel. Hebatnya, pembantu parkir ini lebih aman dibanding parkir cara manual karena pengemudi bisa mengontrol obyek di sekilingnya. Di samping itu, prosesnya lebih cepat. Bahkan, celah antara bodi mobil dan dinding samping 50 cm.

Sembari berjalan pada kecepatan 35 km/jam, dengan mengaktifkan atau menekan tombol "P" bergambar ikon radar (paling kanan), mobil ini akan mencari dan menentukan sendiri ruang untuk parkir, apakah di sisi kanan atau di kiri.

Kalau tombol Parking Assitance diaktifkan, maka di layar monitor juga muncul indikator yang menandakan bahwa sistem bekerja.

Celah yang dibutuhkan harus 1,20 m lebih besar dari total panjang mobil tersebut. Panjang total mobil ini 4,820 m. Untuk itu, mobil harus mencari ruang berukuran 5,020 m
Setelah ruang parkir dipastikan dan mobil pun merekomendasikannya, biasanya pengemudi menghentikan mobil. Kendati tidak perlu memutar setir, pengemudi tetap harus memantau kondisi sekitarnya, termasuk mengoperasikan transmisi, pedal rem, dan gas.

Perintah yang muncul secara berurutan setelah memastikan tempat parkir adalah sebagai berikut. Bila posisi belum pas, maka muncul perintah atau informasi:

♦ Please drive further forward to use parking assistance

Jika pengemudi telah menentukan sisi yang dipilih, maka akan muncul tulisan:

♦ To park, please set indicator

Setelah perintah tersebut diikuti dengan mengaktifkan tuas sein (lampu indikator belok), perintah berikutnya adalah:

♦ Engage reverse gear and remove hands form the steering wheel.

Di layar monitor pun akan muncul gambar setir disilang. Setelah perintah diikuti (transmisi digeser ke posisi mundur atau "R" dan pedal gas ditekan), akan muncul perintah:

♦ Carefully reverse and brake manually

Setelah mundur, setir berputar sendiri. Pengemudi masih harus memantau jarak dengan obyek di belakangnya. Pada layar monitor akan terlihat jarak bemper belakang dan obyek di belakang mobil. Nah, bila pengemudi merasa jarak dengan mobil di belakang sudah cukup, maka rem harus dioperasikan. Perintah yang muncul selanjutnya adalah:

♦ Carefully drive forward and brake manually.

Pengemudi harus menekan pedal gas. Setir akan berputar sendiri. Bila sudah dekat dengan mobil di depan dan dipastikan jaraknya aman, maka muncul lagi perintah:

♦ Parking completed, please secure the vehicle!.

(spider)

NISSAN DAN MITSUBISHI MENDIRIKAN PERUSAHAAN BERSAMA

Nissan Dan Mitsubishi mendirikan perusahaan bersama.
Kedua perusahaan otomotif Jepang, Nissan Motor Co dan Mitsubishi Motor Corp telah sepakat mendirikan perusahaan patungan yang akan fokus pada perencanaan dan pengembangan produk mobil mini.

Pembentukan joint venture itu merupakan bagian dari kesepakatan yang diambil pada Desember 2010 lalu. Modal yang disiapkan keduanya untuk membentuk joint venture yang akan berdiri mulai 1 Juni 2011 itu mencapai 10 juta yen.


"Ini merupakan kerja sama untuk memperluas lingkup kerja sama antarkedua perusahaan," kata Nissan,

Junichi Endo, yang sekarang menjabat sebagai Senior Vice President Nissan ditunjuk sebagai CEO (Chief Executive Officer) perusahaan joint venture buatan Nissan dan Mitsubishi.

Sedangkan Shinichi Kurihara, yang saat ini menjabat Senior Executive Officer Mitsubishi Motors, akan ditunjuk sebagai COO (Chief Operating Officer).

Mitsubishi dan Nissan berharap kerja sama ini bisa memperkuat daya saing mereka dalam bisnis mobil kecil. Menurut kabar, merek akan memulai produksi pada 2013

Sayang, mobil kecil yang dihasilkan keduanya sepenuhnya disiapkan untuk pasar Jepang. Mulai dari perencanaan produk sampai produksi.(spider)

New Honda Jazz 2011

Honda Jazz 2011. Honda kembali meluncurkan varian city car terbarunya. Melalui PT Honda Prospect Motor, Jakarta, Kamis 19 Mei 2011. telah diluncurkan New Honda Jazz dengan tampilan lebih sporty dan kabin lebih lapang.

Presiden Direktur Honda Indonesia, Tomoki Uchida, mengatakan, kehadiran Honda Jazz terdahulu selalu menjadi acuan mengenai compact hatchback dari segi gaya, teknologi, keefisienan bahan bakar, kelengkapan fitur, hingga tingkat keselamatan. "Karena itu, New Honda Jazz memiliki nilai lebih yang semakin tinggi," kata dia saat peluncuran.

Tampilan terbaru New Honda Jazz dapat dilihat pada desain eksterior, yaitu desain grill. Pada desain baru, grill ditambah dengan fog lamp dan garis-garis tajam, sehingga terlihat semakin sporty. Demikian juga dengan grill belakang, juga dilengkapi dengan reflektor, yang belum ada pada Jazz 2008.

Sementara itu, di dalam kendaraan, Honda mengubah sejumlah fitur, seperti panel AC dan sistem audio yang bisa terkoneksi langsung dengan iPhone, iPod, BlackBerry, dan USB.

Pada dapur pacu, Honda masih memasang mesin 1,5 liter i-VITEC SOHC yang bisa menghasilkan tenaga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 14,8 Kgm pada 4.800 rpm.

Mesin ini didukung dengan teknologi Drive by Wire yang diklaim bisa menghasilkan tenaga lebih tinggi, efisien bahan bakar, sehingga bisa memenuhi standar Euro 4. "Honda juga menempatkan mesin matik dengan transmisi 5 percepatan," katanya.

Meski menambah sejumlah fitur, Honda tidak mengubah harga. Honda masih menawarkan Rp198,5 juta untuk tipe S Manual, Rp208,5 juta tipe S Otomatis, Rp214 juta tipe RS Manual, dan Rp224 tipe RS Otomatis. Harga on the road ini berlaku di wilayah Jakarta, untuk kepemilikan kendaraan pertama.(spider)

Stoner Meraih Pole Position di Le Mans

Le Mans. Casey Stoner kembali menyempurnakan dominasinya sepanjang akhir pekan ini di Sirkuit Le Mans, Perancis. Stoner berhasil meraih pole position setelah mengalahkan tiga rekan sesama tim Honda, dalam sesi kualifikasi,Sabtu (14/05/11).

Ini menjadi modal yang sangat bagus bagi Stoner untuk bangkit lagi, setelah dikalahkan Jorge Lorenzo (Yamaha) dan rekan setimnya di Repsol Honda, Dani Pedrosa, dalam dua seri terakhir. Padahal, pada seri pembuka di Qatar, Stoner adalah pemenang dan mengawali musim 2011 dengan memimpin klasemen sementara.

Untuk saat ini, peringkat Stoner masih terpaut cukup jauh dari dua rivalnya tersebut. Dia tertinggal 24 poin dari Lorenzo yang berada di puncak klasemen, sedangkan dengan Pedrosa terpaut 20 angka. Sehingga, saat ini adalah kesempatan Stoner untuk mendapatkan poin maksimal.

Stoner tak terkalahkan sejak latihan bebas 1 hingga 3, yang disempurnakan dalam sesi kualifikasi. Padahal, menurut juara dunia 2007 ini, dia tidak pernah mendorong motornya hingga batas maksimal, sehingga hanya unggul 0,059 atas pebalap Gresini Honda, Marco Simoncelli, yang akan start dari posisi dua.

"Kami sangat senang dengan pole ini, kami banyak fokus untuk pengesetan saat balapan, berangkat dari satu motor ke yang lainnya untuk membuat perbaikan kecil agar ada sedikit perubahan," ujar Stoner, yang untuk pertama kalinya pada musim 2011 ini akan membalap dengan fork Ohlins pada Minggu nanti.

"Kondisinya tidak sempurna saat ini, karena agak berangin, sehingga sulit untuk melihat apakah anda sudah ada perbaikan atau belum. Tetapi Honda milikku sudah bekerja dengan baik dan saya tidak pernah mendorong sampai batas akhir, karena selalu bagus.

"Ini adalah pole ketiga kami pada musim sekarang, tetapi kami hanya bisa satu kali mengonversinya jadi kemenangan, sehingga kami berharap sedikit keberuntungan akhir pekan ini di sini, di Le Mans, dan bertarung untuk meraih kemenangan."

Sementara itu, Pedrosa, yang akan start dari posisi empat karena kehilangan traksi, mengaku tetap senang karena ada banyak perubahan dibandingkan dengan kemarin. Hanya saja, dia berharap agar pada warm up hari Minggu nanti, sudah ada perubahan pada motornya, serta bisa melakukan start dengan baik.

"Beberapa lap pertama akan sangat krusial karena ban masih dingin dan penting untuk tetap berada di depan. Di samping Casey, para rival lain juga dekat di sini, seperti Simoncelli dan Dovi, Lorenzo juga ada perubahan, sehingga kami harus mempersiapkan diri untuk bertarung karena balapan akan panjang. Akan tetapi, seperti di Estoril, kami akan berusaha."

Kegembiraan juga diungkapkan Dovizioso, yang untuk pertama kalinya akan start dari barisan pertama pada musim 2011. Rekan setim Stoner dan Pedrosa ini berharap, dengan start dari barisan pertama, dia bisa meraih hasil bagus.

"Kami membuat banyak perubahan kecil pada pengesetan dan perasaanku cukup berubah untuk bagian depan. Kami menyambut balapan dengan penuh percaya diri, dan saya pikir kami bisa bertarung untuk naik podium.

"Besok, balapan pasti sulit. Casey sangat cepat dan dia mungkin berusaha untuk langsung menjauh. Kecepatanku bagus dan saya pikir akan bertarung ketat dengan Simoncelli dan Dani. Saya ingin berterima kasih kepada timku atas semua kerja keras mereka dan semoga kami bisa meraih hasil bagus." (spider)

PAJERO SPORT DAKAR 2011

Mitsubishi kembali meluncurkan SUV andalannya, PAJERO SPORT versi DAKAR, meskipun mengusung mesin diesel tipe 4D56 2.5 liter yang serupa dengan versi sebelumnya, namun mesin baru ini memiliki tenaga lebih besar yaitu 178 PS @ 4.000 rpm, sementara model sebelumnya 136 PS. Torsinya pun menjadi lebih besar dengan karakter 'flat' sebesar 350 Nm antara 1.800 hingga 3.500 rpm.

Hal ini disebabkan penggunaan perangkat Variable Geometry Turbo (VGT) yang di padu dengan sistem pasokan bahan bakar berteknologi Common Rail Direct Injection yang sudah terbukti mampu meningkatkan performa dan efisiensi mesin.

Kelebihan turbo model VGT adalah kemampuan kinerjanya yang sudah berfungsi optimal ketika mesin berada pada putaran rpm rendah hingga menengah. Di dalam perangkat turbo ini, terdapat sirip-sirip dengan sudut yang dapat berubah-ubah sehingga mampu menyesuaikan kebutuhan sekaligus mengatur tekanan udara seoptimal mungkin pada rentang rpm yang lebih lebar.

Untuk mengimbangi kemampuan mesinnya yang kian gahar, Pajero Sport Dakar dibekali dengan transmisi otomatis cerdas Mitsubishi generasi kedua INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System) yang mampu menyesuaikan dengan karakter pengemudi. Transmisi ini juga dilengkapi juga dengan fitur pengoperasian bergaya manual yang dapat dioperasikan lewat tuas di balik roda kemudi (paddle shift).

Varian Pajero Sport Dakar juga dilengkapi Hybrid Limited Slip Differential (LSD) sebagai fasilitas standar. Fasilitas ini biasa digunakan pada kendaraan off-road sejati yang juga kian populer digunakan pada sedan-sedan mewah papan atas generasi terkini.

LSD sangat dibutuhkan saat salah satu dari dua roda penggerak kehilangan traksi. Jika itu terjadi, perangkat ini akan memindahkan tenaga putarnya pada roda pasangannya yang masih memiliki traksi pada permukaan jalan.

Untuk eksterior, Pajero Sport Dakar tidak memiliki banyak ubahan yang signifikan selain hadirnya sunroof elektrik dan lampu depan model HID projector lamp dengan fitur auto leveling plus jet washer untuk membersihkan lampu depan.

Perbedaan lainnya hadir dalam bentuk penambahan kelengkapan seperti kaca spion luar yang kini dapat dilipat secara elektris, lampu kabut dengan chrome ring, spoiler atap belakang, muffler cutter, dan dudukan plat nomor baru.

Dengan hadirnya varian baru ini, jajaran Pajero Sport yang mengusung tagline 'All Round Family SUV' ini kini memiliki 5 varian pilihan:

1. Dakar AT 4x4 DI-D Hi-Power 178 PS (Rp468 juta)
2. Exceed AT 4x2 DI-D 136 PS (Rp408 juta)
3. Dakar AT 4x2 DI-D 178 PS (Rp378 juta)
4. GLX MT 4x4 DI-D 136 PS (Rp361 juta)
5. GLS MT 4x2 DI-D 136 PS (Rp412 juta)
( OTR JAKARTA & sekitarnya )

Hadirnya Dakar AT 4x4 DI-D Hi-Power 178 PS juga ditujukan untuk menggantikan varian Exceed 4x4 AT yang kini telah tidak diproduksi lagi oleh KTB.

Pada kesempatan yang sama, Executive Marketing Director KTB Rizwan Alamsyah mengatakan bahwa dengan hadirnya varian baru Pajero Sport Dakar, Mitsubihi meningkatkan target penjualan varian Pajero Sport yang awalnya 1.000 unit perbulan menjadi 1.400 unit per bulan. (spider)

Tekhnologi Baru PAJERO SPORT 2011

Tekhnologi Baru PAJERO SPORT 2011
Bagi pecinta mobil sport Mitsubishi,ada info terbaru.Mitsubishi Indonesia meluncurkan mesin diesel baru berkapasitas 2.5 Liter DOHC 16-valve Cammon Rail Direct Injection. Mesin berteknologi Variable Geometry Turbo (VGT) ini bakal dipasang di Pajero Sport terbaru.

Direktur Pemasaran PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Rizwan Alamsjah mengatakan, meski kapasitas mesin masih sama, tapi tenaganya lebih tinggi. "Mesin lama tenaga hanya 136 PS, sedangkan mesin baru 176 PS," kata dia di Jakarta, Jumat 15 April 2011.

Mesin baru ini memiliki torsi 350 Nm pada putaran 1.800-3.500 rpm, lebih tinggi dari dorongan torsi terdahulu yang hanya 320 Nm. Namun, mesin baru ini tidak akan menggantikan mesin lama. "Hanya menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin tenaga besar," katanya.

Bagaimana kerja VGT? Pada putaran mesin rendah dan menengah, sirip-sirip di mesin VGT secara otomatis bergerak menutup sehingga lorong gas buang menyempit, dan menyebabkan gas buang dapat memutar turbin lebih cepat.

Sementara itu, pada mesin turbo non-VGT, volume gas buang yang sangat sedikit bergerak ke dalam lorong yang lebar, sehingga kecepatan udara menurun dan membuat turbin berputar lebih lambat. Kondisi ini membuat kerja turbo kurang optimal.

Pada putaran mesin tinggi, volume gas buang akan padat, sehingga sirip-sirip VGT bergerak membesar. Ini akan mengurangi tekanan balik gas buang dan menjaga kecepatan turbin.

VGT akan mengoptimalkan kinerja turbin untuk mencapai torsi tinggi pada kecepatan rendah, dan mengeluarkan kekuatan maksimal pada kecepatan tinggi, sehingga dapat menghasilkan tenaga besar, 178 PS pada 4.000 RPM.

"Ini merupakan inovasi terbaru Mitsubishi yang dirancang untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen," kata Rizwan. "Kami menyebut teknologi ini dengan nama DI-D High Power." (rizky)

PAJERO SPORT FAMILY ADVENTURE, JAKARTA - BANDUNG

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), ATPM Mitsubishi di Indonesia kembali menggelar acara "Pajero Sport Family Adventure" (PSFA) yang ke-5 dengan rute Jakarta-Bandung-Jakarta, 9-10 April 2011. Road show yang dilakukan Mitsubishi di berbagai kota besar sejak tahun lalu itu tak cuma menjalin keakraban dengan para pemilik Pajero Sport beserta keluarganya atau city tour.

Lebih dari, di hadapan sekitar 75 pemilik sport utility vehicle (SUV) yang mengikuti PSFA, Mitsubishi ingin menunjukkan ketangguhan Pajero dan sekaligus keiritan bahan bakarnya. Untuk membuktikan itu disediakan arena off-road disertai dua pereli profesional Rifat Sungkar dan Subhan Aksa.

Kedua pereli ini mempertontonkan performa mesin 2.5 liter 16 valve Intercooler Turbocharge DOHC Commonrail (4D56) bersistem injeksi Common Rail. Sekalian manuver lincah di setiap tikungan dan keiritan bahan bakarnya.

Pemilik mobil juga diajak oleh kedua pereli bermanuver di trek. Selain itu, dalam kegiatan ini peserta mendapat tips dan trik berkendara yang aman, efektif, efisien dan ekonomis. Dengan demikian, ketika pemilik pulang ke rumah mendapat bekal.

Maret 2011, TOYOTA Belum Produksi

Maret 2011, TOYOTA Belum Produksi - Gempa dan Tsunami yang melanda JEPANG beberapa hari yang lalu, mengakibatkan produsen otomotif terbesar di Jepang menghentikan produksinya untuk sementara waktu. Toyota Motor mengumumkan akan menghentikan produksi kendaraan di Jepang hingga 26 Maret 2011. Keputusan Toyota itu mengikuti langkah produsen otomotif utama lain memulihkan industri mereka dari dampak bencana gempa dan tsunami di Jepang .

Seperti dilansir CNN,pada 17 Maret 2011 Toyota sempat hanya memproduksi onderdil mobil. Pabrikan otomotif tersebut mangatakan bahwa semua pabrik dari 13 perusahaan di Amerika Utara berjalan normal. Hanya saja mereka harus memangkas jam lembur, untuk menghemat suku cadang yang didatangkan dari Jepang.

Sementara itu, tiga dari empat pabrik Nissan Jepang juga sudah beroperasi kembali Senin lalu, meskipun kemampuannya terbatas memproduksi suku cadang mobil. Nissan berencana melanjutkan produksi kendaraan penuh pada hari ini, Rabu 23 Maret 2011.

Sedangkan Honda, tetap menutup pabrik mobilnya hingga 27 Maret 2011. Menurut juru bicara produsen mobil tersebut, mereka akan menentukan waktu tepat memulai produksi kembali.
Sementara itu, dealer Honda di Amerika Serikat juga meminta penghentian pesanan pembuatan mobil Jepang yang baru. Namun, sebagian besar mobil Honda di negara itu diproduksi di pabrik Amerika Utara, dan pabrik lain saat yang masih beroperasi.

Selain Toyota dan Nissan, Sony mengatakan telah kembali menjalankan pabrik baterai ion lithium, dan perekam cakram Blu-ray mereka, Selasa kemarin. Sebelumnya, Sony juga menghentikan kegiatan pabriknya hingga 31 Maret 2011, terutama untuk produksi kamera video, peralatan penyiaran, lensa kamera, dan mikrofon karena terbatasnya bahan baku dan komponen.